جزء من مواصفات لوحة التبريد التي تتخطاها معظم فرق المشتريات

يعد هيكل السيارة المبردة الذي يفشل في السنة الثالثة مكلفًا بطرق لا تظهر بشكل نظيف في ميزانية أي شخص. تكلفة الإصلاح مرئية. ما يصعب حسابه هو وقت التوقف عن العمل، والجدال مع صانع الجسم حول من هو المخطئ، وحقيقة أن اللوحة تبدو جيدة عند التسليم.

يمكن التنبؤ بمعظم حالات فشل لوحة FRP في النقل بسلسلة -الباردة - ليس لأن المواد غير موثوقة، ولكن لأن محادثة المواصفات قبل الطلب تميل إلى التوقف عند النقطة الخاطئة.

عادةً ما تسأل فرق المشتريات التي تقوم بتوريد الألواح للأجسام المبردة عن السُمك وتشطيب السطح والسعر. في بعض الأحيان تصنيف النار. ما نادرًا ما يسألون عنه هو الجلكوت: مما يتكون وكيف تم تطبيقه. هذا هو المكان الذي توجد فيه معظم تباينات الأداء-على المدى الطويل.

الجلكوت ليس طلاءًا يتم تطبيقه بعد تصنيع اللوحة. في لوحة FRP المصنعة بشكل صحيح، يتم معالجتها مع الركيزة المقواة بالألياف الزجاجية-كنظام واحد متكامل. الرابطة الكيميائية في تلك الواجهة هي التي تحدد ما إذا كان السطح سينفصل بعد فصلي شتاء من التدوير الحراري، أو سيصمد لمدة عقد من الزمن. يتم تطبيق طبقة هلامية بعد العلاج-كعملية ثانوية ويتم لصقها ميكانيكيًا، وليست مرتبطة كيميائيًا - ولا يظهر هذا التمييز في صورة المنتج أو ورقة البيانات الأساسية.

بالنسبة للديكورات الداخلية المبردة على وجه التحديد - دورة التكثيف، والغسل المتكرر بالمطهر الكيميائي، والاتصال المباشر بالمنتج الرطب - من نوع راتنج الجيلاتين له تأثير حقيقي على مدة صمود السطح. لا تعمل جميع تركيبات الجلكوت بشكل متساوٍ عند التعرض المستمر للرطوبة. وهذا أمر يستحق التساؤل عنه بوضوح: ما هو نظام الراتنج المستخدم، وعلى أي أساس تم اختياره لهذا التطبيق؟ سيكون لدى الشركة المصنعة التي تتمتع بالتحكم الحقيقي في التركيبة إجابة مباشرة. غالبًا ما لن يقوم أحد بشراء جيلكوت من طرف ثالث.

إن سؤال بناء الساندويتش منفصل عن سؤال الجيلكوت، ولكن غالبًا ما تسوء مقارنات الألواح المبردة. تقوم لوحة الوجه والقلب بوظائف مختلفة. تحدد لوحة الوجه FRP وطبقة الجيلاتين الخاصة بها أداء السطح: المظهر، والصلابة، ومقاومة الرطوبة، وقابلية التنظيف. جوهر يحدد الأداء الحراري.

بالنسبة للنقل فوق درجة التجمد، يعد قلب XPS (البوليسترين المبثوق) هو الاختيار الشائع والملائم للتطبيق. بالنسبة لبيئات الشحن المجمدة عند -18 درجة أو أقل، يوفر قلب رغوة البولي يوريثان (البولي يوريثان) عزلًا أفضل لكل وحدة سمك. إن لوحات الواجهة FRP في كلا النظامين هي نفس البنية - مما يعني أن محادثة الجلكوت تنطبق بغض النظر عن النواة التي يحددها صانع الجسم.

حيث تسوء المقارنات عندما يقوم المشتري بتقييم الألواح العازلة على أساس السُمك الإجمالي وحده، دون السؤال عن المادة الأساسية الموجودة بالداخل. لوحة XPS مقاس 40 مم ولوحة PU مقاس 40 مم غير متكافئة عند -20 درجة.

هناك مشكلة أخرى تستحق الطرح بخصوص طلبات الأسطول: وهي تناسق مجموعة الألوان. إذا تم إنتاج اللوحات لأسطول مكون من 50-وحدة عبر عمليات تشغيل متعددة على مدار عدة أشهر، واشترت الشركة المصنعة طلاء الجيلاتين خارجيًا، فمن الممكن توقع اختلاف ألوان الدفعة -إلى-الدفعة - لأن جدول إنتاج مورد الطلاء الجيلي غير متزامن مع جدول طلبات الشركة المصنعة للوحة.

السؤال الذي يجب طرحه ليس "هل يمكنك مطابقة RAL 9003." أي مصنع سيقول نعم. والسؤال هو كيف يتم التحقق من الاتساق عبر الدُفعات: ما هي المعدات، وما هو التسامح، وما إذا كان يتم الاحتفاظ بسجلات الدُفعات. يعطي القياس الآلي إجابة قابلة للقياس وقابلة للتكرار. التفتيش البصري لا.

ليس من الصعب أن نطلب أياً من هذا. إنها معلومات قياسية من الشركة المصنعة التي لديها ضوابط عملية حقيقية. الأشخاص الذين يعترضون، أو لا يستطيعون الإجابة بشكل محدد، يخبرونك بشيء مفيد أيضًا.

قامت شركة Runfeng Composite Materials بتصنيع ألواح FRP ومنتجات الجلكوت منذ عام 2004، مع مرافق إنتاج في Tangshan وHai'an. يتم إنتاج طبقة الجيلاتين لدينا في-مصانعنا - ولا يتم شراؤها خارجيًا - وهو الأساس للتحكم في التركيبة لدينا، وتناسق مجموعة الألوان، ومواصفات أداء السطح. تتوفر الألواح المخصصة لتطبيقات المركبات المبردة بتشطيبات شديدة اللمعان وغير لامعة، مع تكوينات XPS وPU عبر السُمك القياسي والمخصص. حاصلة على شهادة الأيزو 9001 / 14001 / 45001. اتصل بنا للحصول على المواصفات الفنية.